కెనడా రైల్వే సమ్మె తాత్కాలికంగా నిలిపివేయబడింది, యూనియన్ ప్రభుత్వ జోక్యాన్ని విమర్శించింది

కెనడియన్ ఇండస్ట్రియల్ రిలేషన్స్ బోర్డ్ (CIRB) ఇటీవల ఒక కీలకమైన తీర్పును జారీ చేసింది, రెండు ప్రధాన కెనడియన్ రైల్వే కంపెనీలను వెంటనే సమ్మె కార్యకలాపాలు నిలిపివేసి, 26వ తేదీ నుండి పూర్తి కార్యకలాపాలను తిరిగి ప్రారంభించాలని ఆదేశించింది. వేలాది మంది రైల్వే కార్మికులు కొనసాగుతున్న సమ్మెను ఇది తాత్కాలికంగా పరిష్కరించగా, కార్మికులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న టీమ్‌స్టర్స్ కెనడా రైల్ కాన్ఫరెన్స్ (TCRC) మధ్యవర్తిత్వ నిర్ణయాన్ని తీవ్రంగా వ్యతిరేకించింది.

దాదాపు 10,000 మంది రైల్వే కార్మికులు ఐక్యంగా తమ మొదటి ఉమ్మడి సమ్మె చర్యతో 22వ తేదీన సమ్మె ప్రారంభించారు. ప్రతిస్పందనగా, కెనడియన్ కార్మిక మంత్రిత్వ శాఖ కెనడా లేబర్ కోడ్ యొక్క సెక్షన్ 107ను త్వరగా అమలులోకి తెచ్చింది, చట్టబద్ధంగా కట్టుబడి ఉండే మధ్యవర్తిత్వంతో జోక్యం చేసుకోవాలని CIRBని అభ్యర్థించింది.

అయితే, ప్రభుత్వ జోక్యం యొక్క రాజ్యాంగబద్ధతను TCRC ప్రశ్నించింది. మధ్యవర్తిత్వ అభ్యర్థనను సిఐఆర్‌బి ఆమోదించినప్పటికీ, కార్మికులు 26వ తేదీ నుండి విధుల్లోకి రావాలని తప్పనిసరి చేస్తూ, కొత్త ఒప్పందం కుదుర్చుకునే వరకు గడువు ముగిసిన కాంట్రాక్టులను పొడిగించడానికి రైల్వే కంపెనీలను అనుమతించడంపై యూనియన్ తీవ్ర అసంతృప్తిని వ్యక్తం చేసింది.

TCRC తదుపరి ప్రకటనలో CIRB యొక్క తీర్పుకు కట్టుబడి ఉండగా, కోర్టులకు అప్పీల్ చేయాలని యోచిస్తున్నట్లు పేర్కొంది, "భవిష్యత్తులో కార్మిక సంబంధాలకు ప్రమాదకరమైన దృష్టాంతాన్ని ఏర్పరుస్తుంది" అని నిర్ణయాన్ని తీవ్రంగా విమర్శించింది. యూనియన్ నాయకులు ఇలా ప్రకటించారు, "నేడు, కెనడియన్ కార్మికుల హక్కులు గణనీయంగా అణగదొక్కబడ్డాయి. ఇది దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న వ్యాపారాలకు సందేశాన్ని పంపుతుంది, పెద్ద సంస్థలు పనిని నిలిపివేత ద్వారా స్వల్పకాలిక ఆర్థిక ఒత్తిడిని కలిగిస్తాయి, సమాఖ్య ప్రభుత్వం జోక్యం చేసుకుని యూనియన్‌లను బలహీనపరిచేలా చేస్తుంది."

ఇంతలో, CIRB యొక్క తీర్పు ఉన్నప్పటికీ, కెనడియన్ పసిఫిక్ రైల్వే కంపెనీ (CPKC) సమ్మె ప్రభావం నుండి పూర్తిగా కోలుకోవడానికి మరియు సరఫరా గొలుసులను స్థిరీకరించడానికి దాని నెట్‌వర్క్ వారాల సమయం పడుతుందని పేర్కొంది. ఇప్పటికే కార్యకలాపాలను దశలవారీగా నిలిపివేసిన CPKC, సంక్లిష్టమైన మరియు సమయం తీసుకునే రికవరీ ప్రక్రియను అంచనా వేస్తోంది. కార్మికులను 25వ తేదీన తిరిగి రావాలని కంపెనీ అభ్యర్థించినప్పటికీ, కార్మికులు త్వరగా పనిని ప్రారంభించరని TCRC ప్రతినిధులు స్పష్టం చేశారు.

ముఖ్యంగా, విస్తీర్ణం ప్రకారం ప్రపంచంలో రెండవ అతిపెద్ద దేశం కెనడా, లాజిస్టిక్స్ కోసం దాని రైల్వే నెట్‌వర్క్‌పై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. CN మరియు CPKC యొక్క రైలు నెట్‌వర్క్‌లు దేశం అంతటా విస్తరించి ఉన్నాయి, అట్లాంటిక్ మరియు పసిఫిక్ మహాసముద్రాలను కలుపుతూ మరియు US హార్ట్‌ల్యాండ్‌కు చేరుకుంటాయి, కెనడా యొక్క రైలు సరుకులో 80% ఉమ్మడిగా రవాణా చేయబడుతున్నాయి, దీని విలువ రోజుకు CAD 1 బిలియన్ (సుమారు RMB 5.266 బిలియన్) ఉంటుంది. సుదీర్ఘ సమ్మె కెనడియన్ మరియు ఉత్తర అమెరికా ఆర్థిక వ్యవస్థలకు తీవ్రమైన దెబ్బ తగిలింది. అదృష్టవశాత్తూ, CIRB మధ్యవర్తిత్వ నిర్ణయం అమలుతో, స్వల్పకాలిక సమ్మె ప్రమాదం గణనీయంగా తగ్గింది.